青島聚酯輸送帶

運(yùn)輸帶廠家輸送帶在使用前應(yīng)先做好拉筋操作，這項(xiàng)操作可以保證輸送帶的工作效率及壽命延長(zhǎng)。那么輸送帶在拉緊操作中的方式有哪些？下面帶大家詳細(xì)了解輸送帶拉緊方式及影響因素。

一、輸送帶拉緊方式有哪些？

1、結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)  

這種伸長(zhǎng)大部分是由于織物編織型式而不是由于使用的織物原料而引起的。在普通的編織物中，彎曲的經(jīng)線當(dāng)施加負(fù)荷時(shí)就會(huì)被拉直，引起輸送帶伸長(zhǎng)，而其中部分伸長(zhǎng)是不能恢復(fù)原狀的。

2、彈性伸長(zhǎng)

這是在起動(dòng)加速或制動(dòng)減速時(shí)在輸送帶上出現(xiàn)的部分伸長(zhǎng)。尼龍輸送帶帶體彈性好，強(qiáng)力高，抗沖擊，耐曲撓性好，成槽性好，使用伸長(zhǎng)小，適用于中短距離，高載量，高速度物料運(yùn)輸。在施加的拉力或應(yīng)力消除后，這種伸長(zhǎng)幾乎完全恢復(fù)原狀。

3、永久性長(zhǎng)度變化

永久性長(zhǎng)度變化包括由基本纖維結(jié)構(gòu)的延伸率所引起的長(zhǎng)度變化，還包括部分彈性(Elasticity)伸長(zhǎng)和不可恢復(fù)的部分結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)。

二、輸送帶拉緊行程取決于下列因素

是否可有一個(gè)使用機(jī)械接頭的試運(yùn)期。在制作最終的硫（化學(xué)符號(hào)：S）化接頭之前就能方便地消除任何不可恢復(fù)原狀的長(zhǎng)度變化。啟動(dòng)或制動(dòng)方式。直接啟動(dòng)和制動(dòng)所需的拉緊行程比有控制的加速啟動(dòng)或減速制動(dòng)的要大得多。所用輸送帶的伸長(zhǎng)和延伸特性。滿載輸送帶啟動(dòng)和停止的頻率。

拉緊裝置應(yīng)有足夠的行程，以適應(yīng)加速或 減速的波動(dòng)，而不使拉緊裝置碰到擋板上。拉緊裝置還應(yīng)有若干“可供使用的”貯備輸送帶，因而在發(fā)生故障時(shí)可不需要用兩個(gè)接頭來接入一段輸送帶。此外，拉緊行程還應(yīng)該適應(yīng)輸送帶由于伸長(zhǎng)或收縮引起的長(zhǎng)度變化。

以上是輸送帶廠家介紹的關(guān)于輸送帶拉緊處理方式及影響因素，希望對(duì)您有所幫助。更多關(guān)于輸送帶的相關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站進(jìn)行了解。